压力表检定时，送检的压力表弹簧管中往往存在大量杂物，在摇表过程中，表中杂物经常抽到校验仪套筒油缸内，时间一长，压力表校验仪单向阀堵塞以及活塞与缸筒经杂泥磨损漏油，不能保压。活塞皮碗及活塞筒森有泄露，经常需要维修，损坏严重的还需要重新购买新的手摇泵。工作繁琐且耗时，对此斯贝克建议可在压力表校验仪管路中加了一个油路隔离缸，从而解决了油路经常堵塞及活塞筒漏油的难题，能有效提高工作效率，保证检定的可靠性。

其改造原理是：逆时针摇动活塞手柄使储油杯中的油抽入活塞筒内，关闭储油阀，顺时针 打压，油一部分进入标准压力表，另一部分通过隔离油缸送入被检表，根据物体沉淀原理，被检表泄压时内部的杂质会沉淀到隔离油缸底部，干净游将回到储油杯里，因此活塞体不易发生磨损漏油的现象，同时油路也不易堵塞。

原理图如下：

压力表校验仪经改进后，由于隔离油缸的设置，保证了储油杯内的油质洁净，使含有杂质的油不能进入管路及活塞筒内，避免拉伤活塞筒内径工作表面。同时，加装上隔离油缸之后，形成2个储油处，当手摇泵产生压力后，一部分油进入标准压力表，另一部分在油压的作用下经过较短管路进入被检压力表，由于隔离油缸内存有较多油质，为保证被检表弹簧管需油量，相当于缩短了油路，使被检表与标准压力表在升降压时，示值保持同步，提高量值传递准确度。而且改进后，由于杂质都沉淀在隔离油缸底部，便于定期清除，避免管路堵塞，减少维修次数延长使用寿命。

需注意的是，在以后检定过程中，必须定期进行排污。通过拧开隔离油缸底部的排污阀，把杂质排出关闭排污阀，然后再补充新的变压器油。